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Anno nuovo, Vita nuova.... Si scaldano i motori in quel di Maerne di Martellago, e l'attività del Team Autocrossmania si da sempre più frenetica!

Nell'attesa di partire con il Campionato ACI-CSAI Velocità su Terra 2007, che vedrà impegnata la squadra sin da Pasquetta, andiamo ad evidenziare qui di seguito le caratteristiche più importanti del prototipo BLT17.

La squadra prenderà parte a tutte le prove del Campionato Italiano che si svolgeranno in gran parte presso gli impianti permanenti di Maggiora (Novara) e Lendinara (Rovigo), nonchè alla prova di Campionato Europeo Autocross Fia che si svolgerà in Settembre nel circuito Novarese.

Alla guida il giovane Pilota Tommaso Cosmo, pronto a mettersi alla prova con avversari di elevata esperienza e monoposto dalle prestazioni superlative, motorizzati Ford Cosworth 2200 Turbo, Audi 4000, Porsche e Tatra.

La BLT17, dopo l'esordio non felicissimo del Settembre 2006 (dove ricordiamo che per un problema all'impianto di sovralimentazione tutti i pistoni del 4 cilindri Bmw si spezzarono), ha macinato diversi chilometri nella pista di Pianiga ed in quel di Maggiora, manifestando un buon grado di affidabilità.

Attualmente il 4 cilindri in linea Bmw, modello S14, "gira" tranquillamente con sovra-pressioni nell'ordine degli 1,2 bar, scaricando a terra i suoi 400 Cv abbondanti  attraverso la trazione integrale su differenziali auto-bloccanti e per mezzo delle nuove sospensioni.

 

Ecco le caratteristiche tecniche del mezzo:

 

 

Motore: BMW S14 2300cc 400CV centrale, cambio centrale

Pistoni: C.R. 8:1

Volano e Frizione: alluminio con gruppo frizione bidisco

Iniettori: Low impedence 450cc/min Bosch Racing

Elettronica: Haltech 

Sovralimentazione: bar 1,2 con turbina KKK K26, intercooler

Peso complessivo: 780 Kg in ordine di marcia

Serbatoio: ATL 12 Lt

Trazione: integrale permanente sulle quattro ruote, differenziali meccanici Bmw M3 sull'anteriore e posteriore, ruote 7Jx15

 

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05 Gennaio 2007