Veramente spettacolare la domenica trascorsa a Novellara!Sorpassi a non finire, con duelli, e qualche capottamento, come da tempo non si vedevano! Diversi i partecipanti, sopratutto in classe B, che hanno fatto "lievitare" il numero di mezzi iscritti oltre quota 60. Poche le novità, rispetto allo scorso anno, per quanto riguarda le macchine, come pure piloti, a parte qualcuno che ha cambiato specialità. Buona la pista, ben rullata già dal mattino, leggermente polverosa; alla sera però, sopratutto alla curva tre, i solchi delle ruote in esterno si vedevano (e qualcuno pure li ha sentiti...), tant'è che il direttore di gara ha optato per il posizionamento costante delle bandiere gialle, a scanso di pericoli.

Cronaca delle Gare per Categoria:

C:  Non molti i partecipanti, rispetto alle gare dello scorso anno... Mancavano per esempio infatti Succi ("momentanea" fine carriera), "Baffo" Morganti e Pierobon, abituali frequentatori del  tracciato Emiliano. Nessun pericolo però per lo spettacolo, in quanto davanti, con due macchine "folli" c'erano Capitanio e Savio, rispettivamente su Audi Coupe e Ford Fiesta Cosworth. Nessuna possibilità per gli avversari di reggere il passo, quindi lotta serrata tra il duo di testa; infatti, sopratutto nella finale si vedevano scintille, con Savio abile a condurre la gara per quasi 4 giri, insidiato ogni metro da Capitanio.Stellare l'attacco sferrato a 2 giri dal termine dal Marchigiano, che passava all'interno il pilota di Asolo dopo una lotta finita, sotto il traguardo, tra gli applausi copiosi del pubblico.

E mentre Capitanio, letteralmente osannato dal pubblico e dal suo team per lo spettacolo offerto, salutava dal parco chiuso, un Savio esausto, letteralmente spaccato dalla fatica fatta per portare a spasso un veicolo di tale mole, concludeva ai box la sua giornata commentando: "...quando senti che sei obbligato a fare le curve con una marcia in meno dell'ideale, capisci che gli anni sono passati...!". Grande, come sempre. 

Sport:  Zanatti, Zanatti, Zanatti, dall'inizio alla fine; pilota combattivo, macchina super, pur di fronte ad avversari riconosciuti molto pericolosi. Peccato non ci sia stato Schiavon, ne avremmo viste delle belle! Anche in questa categoria solo 7 vetture, con tre pretendenti per la vittoria; assieme al sopra citato infatti c'erano Anselmi e Bertè. Nulla però poteva fermare il Reggiano, che andava a vincere indisturbato, nemmeno Anselmi, autore di qualche testacoda di troppo.

A: Un Montagna veramente in palla è riuscito a contenere gli attacchi di Bertè, su X1/9, dopo che per qualche centesimo aveva dovuto lasciare a questo la prima posizione in partenza. Non troppo emozionate la gara della A nel suo complesso, forse a causa delle notevoli differenze prestazionali tra i due di testa ed il gruppo degli inseguitori.

E:  Lotta a tre in questo gruppo, con Brugnaro, grande favorito, sfortunato per lo stallonamento della gomma posto sinistra. New Entry Casarin, venuto a Novellara per fare esperienza con il nuovo Tatra, in vista della gara di Montagnana tra due settimane. Chiggiato, invece, dopo aver assemblato un motore-bomba, veramente prestazionale, intendeva testarne l'affidabilità dopo la rottura di un asse a camme di qualche settimana fa... Nessuna buona invece per questi tre, infatti a vincere è stato Casolari, mai veramente in lotta per le prima posizioni; Casarin infatti si è dovuto arrendere a causa della rottura del giunto anteriore destro, che però non ha compromesso la meccanica della vettura in previsione della gara di Campionato Italiano Csai, proprio nel momento in cui era in testa alla finale. Chiggiato invece si è dovuto arrendere al penultimo giro, a causa di una nuova rottura dell'asse a camme precedentemente troncatosi, dopo aver concluso in terza posizione la semifinale, alla coclusione di un duello con Casarin, sfociato in un doppio sorpasso tra i due che ha infiammato il pubblico, e ripreso nel video.

B:  B nel segno di Bandini, o Binci, come meglio volete dire. Cristian, per capire come guida, doivete vederlo all'azione nella finale, alla curva 3! Da paura i movimenti della vettura, in stile "safari"! Con Binci dietro, o così o lo si lascia passare.Molte polemiche a fine gara, per numerosi capottoni e botte, sopratutto nelle prime posizioni. A farne le spese Marco Neri, che finalmente ha dimostrato le sue capacità, alla guida dell' AlfaSud prestatagli dal "vecchio" - Camillo Prestini.

Volo in mattinata per Ferretti, che ha letteralmente demolito il fianco della sua vettura in mattinata durante le qualifiche. Alla fine vince Binci, con di seguito Bandini e Montagna, passato in categoria B dai prototipi Junior.

D:  Sfortunatamente non ci sono i filmati delle semifinali di questa categoria; tuttavia l'anno 2004 è passato, ma la musica non cambia, con Massimo Ruzzante  che, dopo aver preso la pole, ai danni di Lonardi parte pure in finale dalla prima posizione. Avvio a razzo per Massimo, seguito da Duilio Lonardi e da un Dino Semenzato a suo agio e pronto a dire la sua. Rimontava dalle posizioni di retrovia un arrembante Spadoni, con la nuova livrea bianco rossa, che avrà il compito, d'ora in avanti, di andare a lottare contro avversari molto più giovani di lui (l'esempio di Scariot insegna, quindi forza!) Per Andeliero e Carli invece una giornata al di sotto delle loro possibilità... da rivedere, conoscendone il potenziale, alle prossime gare. Con il passare dei giri però il margine di Massimo Ruzzante aumerntava fino a stabilizzarsi  a circa due secondi. Dal 4° posto però risaliva Ruzzante Enrico, che con un sorpasso ben eseguito, poco prima della zona interdetta dalle bandiere gialle, superava all'interno Giacomini e poi Semenzato. La gara si andava a concludere con un capottamento, senza conseguenze, per Terzariol, alla prima curva, mentre Ruzzante Massimo tagliava per primo il traguardo, seguito a breve da Lonardi. Sfortuna per Dino Semenzato, costretto al ritiro proprio ad un giro dal termine, dopo una complessiva buona prestazione .

Prossimo appuntamento con il Trofeo Italia Unicef U.i.s.p. 2005 Domenica 15 Maggio a Badia Calavena!

Da quest'anno non ci sarà più fotografo che in parte ci aveva seguiti lo scorso anno, visto che potrò seguire difficilmente tutto il campionato, essendo, come tutti sapete, impegnato nella costruzione del nuovo prototipo BMW. Tuttavia, per chi volesse, è possibile richiedere il DVD completo della Giornata di Gara, a 10€. Cliccate sul link qui sotto, oppure inviate una mail a foto@autocrossmania.it .

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