Forse è una maledizione, più di qualcuno ha avanzato l'ipotesi... Non si può pensare che così, matematicamente, qualsiasi gara di autocross si trasformi inesorabilmente in un diluvio e conseguentemente in un rinvio. Troppe volte quest'anno gli organizzatori sono stati costretti a sospendere le gare, ma questa volta la beffa è stata assoluta. Prendiamola con allegria, visto e considerato che non ci resta molto altro da fare; almeno tutti hanno provato.

Veramente veramente un peccato, considerato lo stato della pista alla sera che, poco prima delle qualifiche, si presentava "in forma smagliante", ben curata in ogni sua curva, livellata e compattata come poche altre. Il meteo l'aveva previsto, anche se arrivando e scrutando il cielo difficilmente avremmo previsto un diluvio così pesante; guardate le foto scattate durante le qualifiche e ve ne renderete conto! Con un'affluenza quasi senza pari, ben 68 vetture verificate, lo spettacolo era garantito in tutte le categorie, nessuna esclusa. Ottimo dunque la risposta dei piloti, come ottima e caparbia la volontà degli organizzatori nel continuare, testardamente, a "tenere su" una situazione assai umida. Due sospensioni, una alle 21:00 ed una verso le 23:00 hanno sancito la fine della manifestazione, con un pubblico che comunque numeroso seguiva ed aspettava i piloti dal terrapieno in configurazione "wet-race", con mantelline e ombrelli d'ordinanza.Ci si metteva poi persino un bel corto circuito di mezzo, che andava a precludere la visibilità sotto alla direzione gara. Due le osservazioni da fare, d'obbligo in questo caso: 1° grandissima disponibilità dell'organizzatore che ha provveduto in tutto per mettermi in condizione di poter filmare le gare, veramente bravi! 2° Grande prova di professionalità del direttore di gara, che testardamente ha cercato in tutti i modi di far correre i piloti. Ho potuto registrare solo tre batterie, l'acqua era veramente troppa, ed i filmati sono comunque disponibili qui sotto.

Un buona notizia c'è comunque, le iscrizioni saranno valide per la prossima gara valevole per il Trofeo Momo, quindi non occorrerà sborsare ulteriori quattrini.

Per la cronaca comunque infine vanno fatti notare i tempi di qualifica, in classe A splendida pole per Berto Michele che si conferma a proprio agio nel tracciato Lessino facendo segnare uno strepitoso 31.54, in B il solito Franchini tiene a bada Zanotti staccando un 33.05 ma nelle fasi di gara si trova a disagio per via delle gomme che probabilmente non gli garantiscono un buon grip nel terreno umido, mentre Ceotto sulla golf della 100% Sport domina la prima semifinale. In classe C primo tempo in griglia per Savio che comunque si deve arrendere al secondo passaggio per la rottura di un supporto del differenziale posteriore; in D ed E prima fila rispettivamente per Dino Semenzato ed Andeliero Samuele, Ingrami Alfonso e Franchini Claudio.In classe Sport infine con un tempo di 31.14 la pole andava ad un sempre più convincente Bertè, seguito da incontri a soli 3 centesimi di secondo.

  

Video Completo Semifinale B1 (10.5 Mb)

Video Completo Finale B2 (11 Mb)
Video Completo Batteria B1 (9.5 Mb) Video Completo Semifinale A (3.5 Mb)

 

Appuntamento per tutti coloro i quali intendano seguire in maniera completa il Trofeo Italia alla prova del 20 Giugno a Latina, nella pista del team "Lo Scorpione", ci attenderanno sicuramente dei grossi duelli in classe a con la presenza di Baldinetti Claudio, in classe C vedremo lo scontro tra Zuliani sulla impressionante X 1/9 Turbo contro la Lancia Delta bianco rossa di Succi, ed in fine lo "scontro" tra Schiavon e Ruscito in classe Sport, tutto da vedere!

 

Autocrossmania ci sarà e coprirà per intero l'evento, portando a tutti già per martedì risultati, classifiche, foto e filmati della gara, ed in più una bella sorpresa che sveleremo in anteprima..., ricordate che sono aperte le iscrizioni alla gara e tramite mail, cosmo@autocrossmania.it , potete dare conferma della partecipazione alla gara!

 

Ciao a TUTTI.

14 Giugno 2004